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共享電動(dòng)車帶來(lái)的便利性小編在這都不多說(shuō)了，畢竟也說(shuō)過好多次了，相信大家自己路上看到也能感覺到這種便利。雖說(shuō)共享電動(dòng)車確實(shí)能方便很多人，如今很多城市也引進(jìn)了不少共享電動(dòng)車品牌，但是并不是每個(gè)城市都有的。所以有不少人在其他城市體驗(yàn)過后感覺這車很方便，想著自己城市也有這種共享電動(dòng)車就好了。那么這個(gè)時(shí)候問題就來(lái)了，想在自己城市投放共享電動(dòng)車要怎么做？

對(duì)共享電動(dòng)車不太了解的人都以為這個(gè)車是平臺(tái)想投就投，想投哪就投哪，其實(shí)不然。正規(guī)共享電動(dòng)車投放都是要走程序的，需要跟當(dāng)?shù)卣暾?qǐng)批文，從而同意之后才能正常投放運(yùn)營(yíng)，而不是大家想的那樣想投就能投。

當(dāng)然也不可否認(rèn)有個(gè)別平臺(tái)在沒經(jīng)過當(dāng)?shù)卣獾那闆r下直接強(qiáng)行投車運(yùn)營(yíng)，一般這種情況當(dāng)?shù)卣嚓P(guān)部門都會(huì)直接進(jìn)行約談，然后進(jìn)行扣車清退處理。所以這種做法不可取，要想正常運(yùn)營(yíng)就要走程序申請(qǐng)批文，在批準(zhǔn)了之后才能進(jìn)行車輛投放。

那么都是找什么部門申請(qǐng)這個(gè)車輛允許投放許可呢？一般來(lái)講都是找當(dāng)?shù)氐某鞘泄芾砭只蛘呓煌ü芾砭郑?dāng)然個(gè)別城市可能會(huì)不一樣，這個(gè)需要結(jié)合當(dāng)?shù)氐膶?shí)際情況，所以要想投放共享電動(dòng)車還是需要有一定的政府人脈關(guān)系。

在確認(rèn)自己有了政府人脈的關(guān)系之后，就要找一家靠譜的共享電動(dòng)車品牌進(jìn)行加盟合作了，比如喵走出行，因?yàn)槭紫茸约菏菦]有這個(gè)車，要想投車肯定要通過這個(gè)共享電動(dòng)車平臺(tái)。然后商量怎么個(gè)合作，要投多少輛車，大概需要多少資金等等。

怎么樣，經(jīng)過以上內(nèi)容的介紹相信大家對(duì)于共享電動(dòng)車的投放都有一定的了解了吧，這車可不是你想投就能隨意投放的，都是經(jīng)過當(dāng)?shù)卣畬徟庵蟛拍苷?guī)運(yùn)營(yíng)，不然就有可能被扣車、處罰、清退等。那么今天就說(shuō)到這了，想了解更多車輛投放詳情請(qǐng)撥打我們的招商電話，與我們招商經(jīng)理進(jìn)行詳細(xì)溝通。